紫斑蝶的英名Crows意指烏鴉蝴蝶,世界已知的種類約60種,紫斑蝶在分類學上為鱗翅目、蛺蝶科、紫斑蝶屬,展翅寬度約6-9 公分,屬中大型蝶種。台灣現存四種紫斑蝶,分別為端紫斑蝶、圓翅紫斑蝶、斯氏紫斑蝶與小紫斑蝶,另外還有1個已滅絕種大紫斑蝶。
辨識紫斑蝶有一個簡單易記的口訣:「小紫點一邊,圓翅兩邊點,斯氏有三點,端紫亂亂點。」
紫斑蝶共同特徵是前翅背面紫色,並且帶有物理光澤;舞動翅膀時,蝶翼上的鱗粉經由陽光折射,會因為角度的不同,而呈現出或淡紫、或豔紫、或亮藍的夢幻般紫色光彩;耀眼、奇幻、流竄成河的紫色大軍,造就了紫蝶幽谷的美名,亦是魯凱族世代相傳之寶藏。紫斑蝶絨布般質感的翅膀會隨著觀察方位及陽光照射角度而改變顏色,日本昆
蟲家將其稱為「幻光」。
在國道3號福爾摩沙高速公路林內段里程251K附近,發現一處紫斑蝶穿越國3的熱點路段。由於該段高速公路與地方道路路面約有10-15公尺之高差,且線形呈東西向佈設,與往北飛行之紫斑蝶遷移路線正交,當紫斑蝶群遭遇高速公路清水溪橋後,必須提升飛行高度穿越,惟上升後若僅以貼近路面高程的高度飛行,易遭外側車道大型車輛所產生的氣流干擾或直接撞擊,紫蝶義工經過兩年的觀察,發現蝴蝶於穿越高速公路的過程造成大量的傷亡,案經道路主管機關-國道高速公路局(以下簡稱高公局)邀集學者專家研擬相關保護對策,並自民國96年春季開始,積極推動「國道讓蝶道」的保育計畫。
雄性紫斑蝶在翅膀上具有由發香鱗所構成的性標,是雄蝶釋放性費洛蒙以獲得雌蝶青睞的利器。另外,腹部末端還有一對會散發特殊氣味的「」,求偶時會外翻並釋放強烈氣味,這是雄蝶分泌用來擄獲美人芳心的銷魂香水「斑蝶素」。毛筆器除做為求偶之用外,當雄蝶被捕捉時也會外翻做為驅敵之用。
一般說來,蝴蝶大多只出現在春夏季節,冬季來臨之前就會陸續死去並在死前留下後代,讓下一代以卵的方式度過寒冷冬天,等待隔年春暖花開時再破卵而出,然後以毛毛蟲型態陸續成長再羽化而成彩蝶飛舞,豐富大地色彩。不過,紫斑蝶不一樣。紫斑蝶是目前少數被發現能以成蟲方式度過寒冷冬天的蝶類。他們就像候鳥一樣,每年冬天來臨前就陸續南飛到溫暖山谷裡休息,等待寒冬過去,到了春天再整理行裝飛回北方。
紫斑蝶一生可產下約百顆卵,卵的形狀像顆「手榴彈」。卵需經過4-6 天後才會變成幼蟲(毛毛蟲)。雌蝶對產卵地點的選擇相當謹慎,只會在寄主植物初生嫩芽上產卵,方便孵化後的幼蟲取食剛抽出來的嫩葉。紫斑蝶幼蟲脫四次皮後成為終齡幼蟲,等到完全成長後再經過約二天不吃不喝的前蛹期,便蛻下舊皮成為泛著金屬鏡面般光澤的蝶蛹。
期待讓國人也能進一步了解,在經濟發展與環境保護的兩極,只要有心經營,也可以有雙贏的美好結局。我們在建設發展的同時,更應積極的保護我們腳下的這塊土地,期待所有的建設發展計畫,也能像「國道讓蝶道」這個美麗的故事一樣,結合各界的力量一起攜手合作,手牽手一起守護我們美麗的家園。
中市~西區.紫斑蝶護育公園
台中市西區五權五街與五權西二街
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