交通部臺灣鐵路管理局彰化機務段_扇形車庫

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彰化扇形車庫是全國僅存,同時蒸汽機車也相當罕見,蒸汽機車完成懷舊之旅後,進駐彰化扇形車庫,讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值^^DSC_0314.JPG

台鐵彰化機務段動力車庫興建於民國十一年,軌道由車庫外展如一面扇子,又稱扇形車庫,火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養,因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱@@DSC_0302.JPG

彰化縣定古蹟..扇形車庫為臺灣鐵道文化保存完善的珍寶,位於彰化市彰美路旁,全台碩果僅存^__^DSC_0326.JPG

進入機務段大門先看到台鐵人員利用廢鐵自製的兩具機器人,別具特色,許多小朋友參觀扇形車庫前,都會看到機器人而目不轉睛^@

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彰化扇形車庫位於台灣彰化市彰化車站北方,隸屬彰化機務段,建於1922年(大正11年),現今開放予民眾參觀@^DSC_0313.JPG

庫房建物以調車轉盤為中心,呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫。屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一~__~DSC_0333.JPG

進入彰化機務段後可看到機務人員忙著保養和維修火車頭,如扇形的鐵軌透過轉盤移動,火車頭因此轉動而進出車庫,電氣機車和蒸汽機車都並列車庫^__~DSC_0335.JPG

扇形車庫停放的CK101蒸汽機車於民國六年製造,六十八年六月鐵路電氣化後停用,後經台北機廠經七個月整修,八十七年六月九日復駛成功,完成環島鐵路懷舊之旅後進駐扇形車庫,是台灣第一輛成功復駛的蒸汽機車,另一輛蒸汽機車CK124經整修並成功復駛後,也進駐扇形車庫~__^

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車庫建築物以調車轉盤為中心,朝車庫方向以99度分散,總共有12股道。由於蒸汽機車只能往前行駛,不像電力或柴油車頭在前後都有駕駛艙可供雙向行駛,故蒸汽機車需要在轉車台上迴轉才能將車頭轉回前方^^DSC_0338.JPG

彰化扇形車庫以外,原本台灣另有五座扇形車庫(台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港),因台鐵計劃興建中部電聯車維修基地,須拆除最後僅存的這座車庫,在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留,電聯車維修基地則遷至彰化車站南方~__~DSC_0339.JPG

台灣的火車車庫中,台北機務段、新竹站機務分段、高雄機務段…等均建有扇形車庫,但如今僅存彰化機務段這一座。DSC_0351.JPG

一直很想參觀扇形車庫,來到彰化賞藍花楹,當下把握機會一探究竟!看到這座車庫時驚為天人,一字排開氣勢十足,相當壯觀~__~

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   交通部臺灣鐵路管理局彰化機務段_扇形車庫
   地址:彰化市彰美路一段1號 
   電話:04-7624438

    扇形車庫開放時間及導覽解說申請流程(自104年1月14日起)

    (一)每週一休館。
    (二)除週一外上班日開放時間:13:00~16:00
    (三)例假日開放時間:10:00~16:00

                                          

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